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贵阳公交30台新车上路运行 这批公交车多了道“安全门”
2019-09-03 16:50    来源: 未知      点击:

  本报讯(记者田儒森杨兴波摄影报道)前不久,重庆万州公交车坠江事故发生后,公交车行车安全问题引起了社会强烈关注。近日,贵阳市30台装有隔离门的新能源纯电动公交车正式上线投入运营,进一步保障公交行车安全。26日,记者特意走访并采访了部分市民和驾驶员,绝大多数人表示支持,不过,也有市民提出了担忧。

  26日上午10点过,记者在相宝山站台乘坐一辆4路公交车,在投币时意外发现,驾驶室旁边安装了一个高大约1米的透明隔离门,门上安装有安全锁和把手等设施。也就是说,这道隔离门将驾驶区和乘客隔离开来。

  “这道门安得好,保障了大家的出行安全。”乘客蔺阿姨说,重庆公交车坠江事故让大家感到害怕的同时,也让大家有所反思,虽然不能让人人都自律自己的行为,但是公交公司能及时采取防护措施是值得肯定的,起码再遇见类似的纠纷,也不至于乘客可以随便抢夺方向盘。

  “有了这道门,可以避开很多不守规矩的乘客,安全隐患也就少得多了。”在市民心中,大家对新安装的隔离门均表示肯定。

  不过也有市民表示,隔离门能够挡住不理智乘客骚扰,保护司机的专注和安全的同时,可是,一旦驾驶员突然出现身体不适且陷入困境时,乘客该如何进行施救?

  针对这个问题,有市民也特别强调,如果遇上特别无理取闹的乘客,隔离门的效果可能有限,更有效的方式是出台相关法律法规,让司机跟乘客都能清楚意识到“危害公共安全”处罚有多重。只有这样,才能从源头上进行杜绝。

  车到达终点站后,4路公交车驾驶员田景红告诉记者,有了安全隔离门后,驾驶员的安全感提升了很多,不用过度担心意外的发生,更能集中精力驾驶车辆。

  “以前没有安装隔离门时,经常被乘客吓得够呛。”田景红回忆说,虽然没有人抢她方向盘,但是很多时候,就在她集中精神开车时,经常会有乘客突然拍她肩膀问路,那一瞬间常常被吓得够呛,这时因条件反射,她会下意识点脚刹车,导致车辆引发颠簸,而现在有了隔离门后,这一问题就能得到彻底解决,即便是乘客要问路,也会先敲下玻璃,不至于像之前那样,安全隐患相当大。

  4路驾驶员汪师傅也表示,安装隔离门后,除了司机安全系数得到提高,也能限制一些不良行为。

  不过,任何事情都有两面性。贵阳公交集团南明区分公司第六车队副队长岳德明告诉记者,试用5天下来,驾驶员普遍反映,在夜晚行车,城市灯光会造成安全门反光,造成幻觉,仿佛右边有人或者车一样;不同身高的司机,看后视镜会有盲区;另外,门框太大有点挡住投币箱。

  对此,岳德明已经将驾驶隔离门存在的安全隐患反馈给公交集团,后期将会做进一步的调整。

  岳德明介绍,目前站内共有30辆配备驾驶室安全隔离门的新能源纯电动公交车,4路(16辆)、38路(14辆)公交线路先加入到试用的队伍中,之后,剩下的26台将在未来几天陆续上线路公交车。

  岳队长还透露道,目前只有最新上线的纯电动公交车才配备了安全隔离门。接下来,贵阳公交集团将加大使用配备有驾驶室安全隔离门的新能源电动公交车,计划投入300辆。

  而对于乘客提出的驾驶员突发疾病该如何救援问题,岳队长解释说,这道隔离玻璃门内外都安装有把手,特别是里面还安装了一个反锁装置,一旦遇见不理智的乘客时,驾驶员就会迅速按下该装置,这时,门无法从外面打开,从而避免乘客夺抢方向盘和袭击驾驶员事件。而平时,这道隔离门仅仅只是处于关闭状态,一旦驾驶员突发疾病,乘客随时都可以从外面打开隔离门进行施救。

  最后,岳德明表示,安全隔离门的出现,是乘客与司机间的一道“界线”,乘客不应无故影响司机驾驶,司机应集中精神开车,各司其职,旨在共同营造安全的车内环境。

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